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維護學生交通安全,台中市政府推動公車進入校園,今年上半年已增加3條市區公車路線,下半年也將再增加3條路線駛入校園內,有效提升公車進校園路線的運輸量,減少大

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學院校學生的機車使用量,並降低其交通事故比例最高至51%,成效良好,交通局未來也將持續推展「公車進校園」政策,依各校需求擴大辦理,提供學生安全的交通環境。

交通局指出,今年上半年已增加3條市區公車路線駛入校園內,下半年也將與朝陽科技大學、靜宜大學、南投縣的南開科技大學合作,再增加3條市區公車路線進入校園;另外,也配合嶺東科技大學需求,增開班次並調整路線;未來也將持續推展「公車進校園」政策,依各校需求擴大辦理,以減少大學院校學生機車使用量,提供安全的交通環境。

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▲公車開進校園讓學生搭車意願提升。(圖/示意圖/記者張一中攝)

台中市政府18日舉行道安會報,根據交通局「公車進校園服務更多元」專案報告表示,台中市部分大學院校位於郊區,公車路線及班次服務較不足,去年以前只有4條市區公車路線進入校園內,為降低學生交通事故,今年起交通局積極協調客運路線持續駛入校園,目前已有7條路線(台中客運131路、132路、133路、全航客運158路、中台灣客運1路、巨業交通68路、四方客運354路)駛入朝陽科技大學、中台科技大學、東海大學等3所學校。

道安顧問何國榮也表示,105年朝陽科技大學停車證申請數較104年減少2481件,降低35%,已有效減少學生機車使用量,建議交通局繼續努力,主動出擊增加校次及班次,維護學生交通安全。

在市府與各大學合作下,學生交通事故比例已有明顯降低,下降幅度由10%至51%;其中,中台科技大學改善幅度最大,104學年第1學期(104年9月中旬至105年1月中旬)學生交通事故件數計55件,第2學期(105年2月下旬至6月下旬)已降至28件,減少27件,事故率更降低51%。

交通局長王義川指出,今年9月將行駛市區公車進南投縣草屯鎮南開科技大學校園內,南開科大及隔壁的旭光高中的教職員、學生數約3000人戶籍設於台中市;因此市府將公車開到南開科大其實是服務台中市民,南開科大也積極提供公車專屬設施,包括設置公車專用停車區、司機休息區等,使客運業者樂意將公車駛進校園內等待時間發車,也讓南開科大學生得以在首站上車,增加學生搭車意願,減少機車使用量。

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副市長林陵三表示,因每所學校狀況不同,需要有不同的配套路線規劃,感謝交通局有耐心地協調客運業者及大學院校,成功讓公車進入校園;今年進校園路線的運輸量明顯提升,各校學生交通事故件數也同時降低,顯示改善有具體成效,對全市整體公共運輸使用量也有正向助益,期望交通局未來持續推動,服務更多學生。

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